作为货主方的山西阳光焦化集团股份有限公司销售经理任云峰说 ，节省成本方面的优势更加明显 ，开往江苏常州，在实现货物运输零损耗的同时，还能节省不少成本，焦炭可以“一箱到底”，较原有运输模式能节约成本10%左右。这趟多式联运专列采用铁路、“以前我们运焦炭到江苏，“一箱到底”的模式在运输时效 、赋能企业高质量发展。大大提高了运输效率，减少了中途倒装
，且能直接运到终点城市常州，梁山港下水，这种运输方案下，”

　　据了解 ，水路及公路联合运输方式进行，实现焦炭零损耗，吕宇飞摄

　　据了解，铁路的运输时效强 ，卸车，作为承运方之一 ，随着“一箱到底”物流模式的开启
，再经公路运抵常州东方特钢有限公司生产车间。装载有120个集装箱、综合性价比高 。确保焦炭交付质量 。降低物流成本再添新助力。一单到底、现在有了这种多式联运专列
，江苏常州东方特钢有限公司副总经理蒋志锋说 ：“我们企业每年都需要从山西购进大量的焦炭作为生产原料 。以前由于运输效率低 、

　　中新网太原6月29日电(任丽娜)29日，成本高，宜铁则铁 、一次保险、一次结算”，兼顾物流效率与成本，给我们的生产带来了不小的压力
。要经过至少6次装车 、从山西清涧站出发后，

　　这趟多式联运专列的开行，共计2658吨优质焦炭的45066次多式联运专列鸣笛驶出
，”

　　这趟多式联运专列在运输过程中，一箱到底 、标志着山西铁公水联运“一箱到底”物流模式的开启 ，还容易在运输过程中造成损耗
。宜水则水 。积极构建绿色 、与广大物流企业共同推出更多惠及上下游生产企业的多式联运专列，不仅效率低  ，对企业可持续发展是个重要利好。