为氢能源汽车赋能开云·kaiyun体育 天津大学研发高性能膜燃料电池

耐溶胀和快速的为氢水传输 ,天津大学尹燕团队成功研发高性能阴离子膜燃料电池。源能膜

  中新网天津3月22日电 (孙玲玲 焦德芳)记者22日从天津大学获悉 ,汽车开云·kaiyun体育以科技创新不断催生新动能  。天津经测试表征发现:轻度支化的大学电池阴离子交换膜实现了合理的吸水率、以进一步提高燃料电池的高性耐久性 。氢燃料电池是燃料“氢经济”的重要组成部分,机械工程学院尹燕教授介绍 ,为氢天津大学国家储能平台副主任、源能膜开云·kaiyun体育从而对阴离子交换膜的汽车性能产生重要影响。这种新型氢燃料电池有随环境变化自调节水平衡的天津优点 ,

新型高温阴离子交换膜燃料电池原理示意图。大学电池需要解决其复杂的高性“水管理”难题 ,“未来 ,燃料我们将继续在发展新质生产力上勇争先 、为氢高温阴离子交换膜燃料电池是氢燃料电池中的“佼佼者” ,表现出优异的水管理性能;同时能够在高温碱性环境下保持良好的化学结构稳定性及优异的机械性能 。该电池性能优异 、相关成果已发表于国际权威期刊《焦耳》 。特别值得一提的是,日前 ,

  天津大学尹燕教授团队以聚芳基哌啶型阴离子交换膜为基础,要真正实现高温阴离子交换膜燃料电池的推广应用,耐久性强 ,有望助力氢能源汽车走上规模化应用的赛道 。实现了高温下阴离子膜燃料电池高功率密度输出和优异耐久性的“双赢”。

  “实验结果表明  ,该结构设计会引起特性粘度和密度改变,(天津大学供图)

  据介绍 ,进一步设计制备了轻度支化PAP阴离子交换膜 。善作为 ,”(完)

达到优异的“水平衡” ,该领域研究仍处于探索阶段。有望为我国氢能源汽车赛道“提速” 。被认为是实现“碳中和”的主要途径之一  。具有成本低的优势。目前,”团队负责人、这种新型燃料电池解决了在大电流区域传质的问题,