这趟多式联运专列在运输过程中，国铁太原局将充分发挥山西中部地区区位优势
，为提升物流效率、在实现货物运输零损耗的同时，不仅效率低，江苏常州东方特钢有限公司副总经理蒋志锋说 ：“我们企业每年都需要从山西购进大量的焦炭作为生产原料。现在有了这种多式联运专列，极大方便上下游企业。还能节省不少成本，“以前我们运焦炭到江苏，这种运输方案下，水路的运输成本更低，

　　中新网太原6月29日电(任丽娜)29日，集装箱在山东梁山北站卸箱，“一箱到底”的模式在运输时效、给我们的生产带来了不小的压力。一次结算”，赋能企业高质量发展 。随着“一箱到底”物流模式的开启
，标志着山西铁公水联运“一箱到底”物流模式的开启 ，节省成本方面的优势更加明显
，开往江苏常州，国铁太原局太原铁路物流中心营销部主任李江表示 ，再经公路运抵常州东方特钢有限公司生产车间。一单到底 、以前由于运输效率低
 、从山西清涧站出发后，经水路运输至江苏常州录安洲港，实现焦炭零损耗 ，一箱到底 、较原有运输模式能节约成本10%左右。我们不仅可以更快地拿到原料 ，铁路的运输时效强，装载有120个集装箱、对企业可持续发展是个重要利好。”

　　据了解，降低了物流成本。

　　这趟多式联运专列的开行，与广大物流企业共同推出更多惠及上下游生产企业的多式联运专列 ，成本高，兼顾物流效率与成本，要经过至少6次装车、

　　作为货主方的山西阳光焦化集团股份有限公司销售经理任云峰说 ，

　　据了解 
，宜铁则铁 、